KTR BOWEX高柔性法兰联轴器工具

KTR BOWEX高柔性法兰联轴器工具

KTR BOwX-AUTHORITY法兰联轴器是高度灵活的联轴器在紧凑的设计中，将***的BoWex系统的优势与高度灵活的联轴器的弹性相结合。

KTR BOWEX-AUTHORITY高柔性法兰联轴器产生的扭转振动和冲击载荷被阻尼和减少。

BOWEX-AUTHORITYHE1(HE2)高柔性法兰联轴器

BoWex-ELASTIC HE1/HE2耦合型是种高柔性法兰联轴器带有安全气囊和特殊法兰尺寸，用于安装到内燃机上。

该设计的特点是安装法兰由聚酰胺制成，有五种联轴器尺寸和六种SAE法兰尺寸。法兰联轴器HE1/HE2适用于100℃的工作温度

与BoWex标准系列的联轴器轮毂相结合，可以补偿驱动侧和从动侧的错位。联轴器根据潜在爆炸性环境进行评估和批准。欧盟指令2014/34/EU。区分各自的类型1和类型2会致耦合的短版本或长版本。

BOWEX-AUTHORITYHE1(HE2)高柔性法兰联轴器特征

具有SAE和特殊法兰尺寸的高柔性法兰联轴器

阻尼扭转振动

补偿驱动侧和从动侧的错位

轴向连接，无需后续拧紧

肖氏硬度T40、T50和T65 ShA

锥形和英制孔

宽库存范围，精加工孔H7和键槽符合德工业标准

花键毂符合。符合德工业标准和美汽车工程师学会标准

加长轮毂有现货

提供特殊类型的集线器

遵从ATEX

值扭矩2000牛米

值圆周速度vmax=42 m/s

值内径80 mm

BOWEX-AUTHORITYHE3(HE4)HE-D高柔性法兰联轴器

BoWex弹性联轴器HE3/HE4是种高柔性法兰联轴器带有安全气囊和特殊法兰尺寸，用于安装到内燃机上。该设计的特点是安装法兰由钢制成，有16种联轴器尺寸和10种SAE法兰尺寸。

钢制安装法兰允许将弹性体厚度减少10毫米，从而形成紧凑的设计。法兰联轴器HE3/HE4适用于100℃的工作温度

与BoWex标准系列的联轴器轮毂相结合，可以补偿驱动侧和从动侧的错位。法兰接头根据潜在爆炸性环境进行评估和批准。欧盟指令2014/34/EU。

HE-D型是种特殊的类型，具有双排列的弹性体，使扭矩加倍。区分相应的类型3和类型4会致耦合的短版本或长版本。

BOWEX-AUTHORITYHE3(HE4)HE-D高柔性法兰联轴器特征

具有SAE和特殊法兰尺寸的高柔性法兰联轴器

阻尼振动——阻尼扭转振动

补偿驱动侧和从动侧的错位

轴向连接，无需后续拧紧

肖氏硬度T40、T50和T65 ShA

锥形和英制孔

宽库存范围，精加工孔H7和键槽符合德工业标准

花键毂符合。符合德工业标准和美汽车工程师学会标准

加长轮毂有现货

提供特殊类型的集线器

遵从ATEX

值扭矩70，000牛米

值圆周速度vmax=42 m/s

值内径275毫米

KTR BOWEX-AUTHORITY高柔性法兰联轴器包括个高弹性的圆形橡胶元件，由耐温天然橡胶制成，承受扭矩与孔径比的压力，以及个轴向插入式BoWex弧形齿联轴器轮毂。

KTR BOWEX-AUTHORITY高柔性法兰联轴器内燃机和例如直接驱动的发电机或移动式压缩机的连接是通过法兰连接实现的。它符合许多规范，同时它主要可靠地传输功率，使机器能够按要求执行待定任务。

KTR BOWEX高柔性法兰联轴器工具