德国RENK 输送带传动齿轮KA和KB 型

德国RENK 输送带传动齿轮KA和KB 型

RENK KA 和 KB 型齿轮箱代表了中型和大型传送带驱动的经典驱动解决方案，KA 齿轮箱也用于具有更高安全系数的破碎机。

两级或三级变速箱有一个锥齿轮级和一个或两个正齿轮级。它于 1980 年推出，*，从那时起已经建造了数百次。对于 KA/KB 变速箱，RENK 还提供基础框架、扭矩臂、液力启动离合器（无变频器的应用）和/或安全离合器。驱动电机也可以由 RENK 指、供应和组装。

RENK KA/KB 变速箱的输出轴的设计使得整个驱动系统都可以在其上行驶。

RENK KA/KB 齿轮是带有注油功能的坚固齿轮，不需要额外的能量。不需要油冷却器。在特殊情况下，轴驱动叶轮用于空气冷却。

特征

RENK 输送带传动齿轮

用于中型和大型皮带传动和破碎机的扭矩为 100 至 700 kNm

得益于 50 年成功使用的丰富经验，实现了高水平的开发

自润滑自冷，无需辅助能源

焊接钢制外壳可实现低的外部温度和驱动单元的轻量化

简单而坚固的设计，适用于最困难的操作条件

RENK EQ齿轮

最佳负载分布和滑动轴承技术带来最大可靠性：

RENK EQ-Gear ®以独特的方式将最大功率密度与紧凑尺寸相结合。

具有不同速度和扭矩组合的运行状态对风电中的齿轮箱提出了很高的要求。特殊材料和创新涂层工艺可确保最佳运行 - 即使在极高压力和极低速度下也是如此。智能行星轴承系统可确保在各自的运行条件下均匀分布负载并优化齿的啮合。智能行星轴承系统与五个行星的使用相结合，最大限度地提高了功率密度。

RENK EQ-Gear ®适用于同轴设计的低速和中速平台配置，以及带有离轴发电机连接的高速传动系统。尤其是同轴平台配置，俯仰控制所需的线路可以简单地通过输入轴和输出轴之间的变速箱进行布线。独特的无线温度监控可确保远程监控滑动轴承以及优化行星级之间的自调节负载分布。这创造了一个出色的整体系统，专为风力涡轮机的传动系统设计：带有 RENK 联轴器和 RENK 状态监测系统。可选地，可以模拟和验证包括电气连接在内的整个系统。

特征

RENK EQ齿轮®

最大功率密度

紧凑的设计

最佳负载分布

根据 IEC 和 GL 指南进行认证

减轻重量并减少零件种类

智能状态监测

技术规格

性能范围：3 - 15MW

额定驱动扭矩：高达 20 百万牛米

旋转速度：7 到 15 分钟 ^-1 在驱动器

翻译：10 - 200

旋转方向：CW 和 CCW 可能

温度范围：-20°C 至 60°C 室外温度

德国RENK 输送带传动齿轮KA和KB 型