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德国RENK E型滑动轴承

德国RENK E型滑动轴承

更新时间:2022-05-07

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厂商性质:经销商

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简要描述:
德国RENK E型滑动轴承
RENK滑动轴承,EF 型
RENK EF 设计特别适用于没有自己的轴承基础或与之配套的校准工作的电机,因为与底座轴承相比,它们可以显着缩短轴承间隙,因此转子结构更坚固。

德国RENK E型滑动轴承


RENK滑动轴承,EF 型

RENK EF 设计特别适用于没有自己的轴承基础或与之配套的校准工作的电机,因为与底座轴承相比,它们可以显着缩短轴承间隙,因此转子结构更坚固。


RENK滑动轴承,EG / ER 型

基座轴承外壳,即旨在定位在基础结构上的外壳,广泛用于一般机械工程应用中。

RENK底座轴承 – EG / ER 型

基座轴承外壳,即旨在定位在基础结构上的外壳,广泛用于一般机械工程应用中。尺寸不超过 45 的外壳设计有翅片表面,以尽可能将热量散失到周围的空气中。自冷轴承设计对于此尺寸范围内的众多应用仍然是可行的。尺寸 18 至 45 有翅片或光滑表面,只有尺寸 56 及以上的光滑表面。当润滑剂在外部冷却(外部润滑系统)时,更简单、更流畅的设计总是足够的。光滑底座轴承座的 ID 型为 EG,翅片型为 ER。选择底座轴承的轴高度,以便使用脚踏板或控制台可以轻松地将外壳定位在机器的轴高度。拆卸轴承壳和密封件时,无需卸下转子即可沿轴向滑动轴承座。如果外壳位于中间基座(控制台)上,则可以在移除控制台后将它们降低并拉到一边。地基的建造应具有足够的刚度,以确保机器平稳可靠地运行。卸下控制台后,它们可以降低并拉到一边。地基的建造应具有足够的刚度,以确保机器平稳可靠地运行。卸下控制台后,它们可以降低并拉到一边。地基的建造应具有足够的刚度,以确保机器平稳可靠地运行。


RENK滑动轴承,EM 型

RENK EM 型滑动轴承可以为机器内部和用于安装的轴承提供非常大的进入区域——这在组装机器和执行维护工作时具有非凡的优势。这种外壳形状非常适合用于要求苛刻的驱动概念中的各种扩展阶段。

RENK中央法兰安装轴承 – EM 型

我们开发了 EM 轴承类型,以满足极小轴承间隙的需求,同时具有高水平的装配单元结构强度,包括铭牌和轴承。安装法兰位于外壳的轴向中心,因此可以直接、垂直地将负载施加到铭牌上。轴承座通过轴承座的下部连接。这意味着铭牌也可以拆分,只有下半部分需要表现出高度的刚性。可以为机器内部和轴承提供非常大的进入区域以进行安装——在组装机器和执行维护工作时具有非凡的优势。这种外壳形状非常适合用于要求苛刻的驱动概念中的各种扩展阶段。您可以说 EM 类型是一种功能齐全的多用途轴承——适用于耐用的低速机器,直至涡轮发电机以最高速度运行。中心法兰安装轴承设计有扩大的外壳表面(ZM7、EM9S、EM14S/XS)是一种特殊类型的轴承,适用于较小的轴直径。在产品表现出低程度变化的情况下,这些轴承可提供优化的自然冷却运行功能,这意味着例如两极电机可以在没有单独的润滑单元的情况下构建。从低速机器到以最大速度运行的涡轮发电机。中心法兰安装轴承设计有扩大的外壳表面(ZM7、EM9S、EM14S/XS)是一种特殊类型的轴承,适用于较小的轴直径。在产品表现出低程度变化的情况下,这些轴承可提供优化的自然冷却运行功能,这意味着例如两极电机可以在没有单独的润滑单元的情况下构建。从低速机器到以最大速度运行的涡轮发电机。中心法兰安装轴承设计有扩大的外壳表面(ZM7、EM9S、EM14S/XS)是一种特殊类型的轴承,适用于较小的轴直径。在产品表现出低程度变化的情况下,这些轴承可提供优化的自然冷却运行功能,这意味着例如两极电机可以在没有单独的润滑单元的情况下构建。

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RENK侧面法兰安装轴承 - EF 型

RENK外壳上的集成侧法兰允许轴承直接安装在铭牌上。外壳表面经过优化散热片,具有出色的自然冷却特性。EF 型特别适用于没有自己的轴承基础或与之配套的校准工作的电机。但是,铭牌必须是抗扭的并且能够吸收轴承载荷。与基座轴承相比,轴承间隙显着缩短,因此转子结构更坚固。自调节浮动迷宫式密封件是标准配置,用于密封机器隐藏侧的轴。我们建议在润滑剂循环增加或由于独特规格的情况下使用腔室密封。必须提供通过机器内部的通道,以便能够组装和调整这些密封件。由于它提供的众多优势,EF 型是电机中受欢迎的设计。EF 型侧面法兰安装轴承不太适用于具有敏感转子动力学特性的机器和/或具有超临界速度的转子。在这种情况下,ER、EG 和 EM 外壳版本提供了更有利的条件。


特征

RENK侧面法兰安装轴承 - EF 型

与滚动轴承相比,噪音水平更低,并且由于材料应力低,可抵抗冲击引起的负载

免维护或低维护且易于安装

润滑膜可抑制振动、冲击和噪音

抗灰尘渗透和冲击

滑动轴承需要较小的径向安装空间,结构适应性强(可集成为组件)

滑动轴承适用于非常高的速度

滑动轴承在完全流体动力连续运行和静轴承时几乎没有磨损

滑动轴承比大尺寸滚动轴承更具成本效益


技术数据

设计:RENK EF轴承

建造:翅片侧法兰安装轴承符合。符合 DIN 31693 / ISO 11687-2

尺寸:9 … 28,用于 Ø 80 … 355 mm 的轴

35 … 45,用于 Ø 300 … 560 mm (600 mm) 的轴

润滑:自润滑(松油环、固定油环)或外润滑

冷却系统:自然冷却、水冷或外冷

孔设计:根据需要提供各种孔设计,例如圆柱孔、双叶孔、四叶孔或径向可倾瓦

选项:电气绝缘、润滑循环系统、静压顶升

配件:使用 PT100 进行温度监控,为振动/速度传感器做好准备

德国RENK E型滑动轴承

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