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德国KTR齿轮联轴器选型参考

德国KTR齿轮联轴器选型参考

更新时间:2020-08-10

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厂商性质:经销商

生产地址:

简要描述:
德国KTR齿轮联轴器选型参考:带油脂润滑和O形圈密封的 GEARex全钢齿轮联轴器符合国际标准。久性油脂润滑可在几乎无磨损的情况下产生花键的良好摩擦比,并具有较高的使用寿命。

遵循其双万向工作原理,BoWex齿轮联轴器和GEARex全钢齿轮联轴器特别适合补偿轴向,径向和角向轴的位移。

德国KTR齿轮联轴器选型参考:带油脂润滑和O形圈密封的 GEARex全钢齿轮联轴器符合国际标准。久性油脂润滑可在几乎无磨损的情况下产生花键的良好摩擦比,并具有较高的使用寿命。

遵循其双万向工作原理,BoWex齿轮联轴器和GEARex全钢齿轮联轴器特别适合补偿轴向,径向和角向轴的位移。

此外,两个齿轮联轴器均适合在打算用于潜在炸区域的驱动器中进行动力传输。

一、分类:

1、BoWex ®标准弯曲齿齿轮联轴器

BoWex弧形齿轮联轴器是挠性轴连接件,用于传递正向扭矩,特别适合补偿轴向,径向和角向轴的位移。

 

按照弧齿原理操作可避免花键中的角压力和径向位移产生边缘压力,从而使BoWex弧齿齿轮联轴器的工作几乎无磨损。

 

2、GEARex ®全不锈钢齿轮联轴器

带油脂润滑和O形圈密封的GEARex全钢齿轮联轴器符合国际标准。这些全钢齿轮联轴器作为挠性轴连接件,适用于正转矩传递,确保补偿轴向,径向和角向轴的位移。

 

GEARex ®全钢齿轮联轴器在具有高操作安全性和使用寿命期望受到在冠状花键的可靠油脂润滑机械工程的所有领域中使用。全钢齿轮联轴器适用于水平安装,特殊解决方案和垂直安装。

 

GEARex ®联轴器遵守AGMA标准9008-B00(美国齿轮制造商协会)。与在GEARex的应用范围很广的惯性导致的低质量片刻低净重沿小尺寸®全钢联轴器。

 

二、常见型号:

 

           德国KTR   ROTEX28

           德国KTR

           德国KTR   ROTEX-42GG25 12NR

           德国KTR

           德国KTR   ROTEX 75 ST 95SHA 80*100/50*85

           德国KTR

           德国KTR   ROTEX 90 ST 95SHA 80*125/50*100

           德国KTR

           德国KTR   ROTEX 65 ST 95SHA 75*100/50*75

           德国KTR

           德国KTR   ROTEX 42 ST 98SHA 48*75/40*50

           德国KTR

           德国KTR   ROTEX 48 ST 98SHA 60*80/40*56

           德国KTR

           德国KTR   ROTEX 42 ST 98SHA 55*75/50*50

           德国KTR

           德国KTR   R 75 SPIDER 95SHA

           德国KTR

           德国KTR   R 90 SPIDER 95SHA

           德国KTR

           德国KTR   R 65 SPIDER 95SHA、

           德国KTR

           德国KTR   R 48 SPIDER 95SHA

三、产品应用:

 

泵和压缩机约占工业能耗的三分之一。因此,从微型实验室泵到大型石化工厂的产品组合,市场很大。

 

联轴器的基本功能是能够补偿传动系统中的位移。这就是为什么经常使用双万向联轴器的原因。除了进行径向组装和拆卸而不拆卸相邻的驱动器组件外,过程和石化部分也提出了至关重要的要求。

 

需要扭转挠性和振动阻尼,以延长整个泵驱动器的使用寿命。另一个规范是符合行业标准(API,ATEX等)和公司标准。

 

我们为泵和压缩机的制造商和用户提供了最大可达280,000 Nm的各种联轴器。一些系列是专门为该行业开发的。在这里,重点是用户通过选择佳联轴器来延长泵的使用寿命,可用性和效率的要求。

 

作为化工和石油行业大公司(如沙特阿美和PDO)的上市和认可供应商,我们与客户紧密合作,开发特殊的解决方案,这些解决方案在我们位于莱茵省总部的测试领域中进行了测试。联轴器符合API标准。该产品系列包括针对潜在炸性环境的系列以及具有集成式过载保护或电子扭矩监控功能的联轴器,以及用于非接触式扭矩传递的电磁联轴器。

 

四、德国KTR联轴器相关介绍:

 

1、KTR弹性膜片联轴器(DJM、JM、JMJ)——偏心允许范围大,拆装迅速。无噪音,磨损,无滑动、摩擦转动部件,可降低能量损耗;重量轻,适合高速运转场合;传动精度高,寿命长,可用于伺服定位系统。

2、KTR无齿隙联轴器(DGS)——预应力下无齿隙的连接,用于主轴传动、升降平台和机床等;轴向插入式装配,便于盲装,节省时间;尺寸小,转动惯量小,免维护;便于目测检查,不同的弹性体可供选择。

3、KTR万向联轴器(WSD、WS、WSS、WSF)——使用于联结空间同一平面上两轴线夹角β 45 ° 的传动场合。可分为单十字型、双十字型、可伸缩型和法兰型。具有传递扭矩大,使用寿命长,应用范围广等特点。它的应用特别是对冶金行业的技术改造及机械产品更新换代提供了在有利条件。

4、KTR螺旋弹性联轴器(STL)——高疲劳抵抗,等速回转。允许平行偏差0.25mm,角度偏差5 ° ,轴向偏差 +/- 0.25mm。有铝合金和不锈钢材料可供选择,一体化、小型、低惯量,广泛应用于编码器及微型电机的传动联结。

5、KTR波纹管联轴器(BW)——高疲劳抵抗,等速回转,高扭矩刚性和灵敏度,零间隙回转。允许平行偏差0.25mm,角度偏差5 ° ,轴向偏差 +/- 0.25mm。,一体化、小型、低惯量,广泛应用于高精度的传动联结。

 

我们的扭转刚性齿轮联轴器根据弧齿齿轮原理工作。结果,通过齿轮联轴器避免了花键中的边缘压力,从而避免了角位移和径向位移。

 

德国KTR齿轮联轴器选型参考BoWex弧形齿轮联轴器采用钢制轮毂和聚酰胺套筒的材料组合,可实现免维护的运行,并具有非常有利的齿摩擦系数。

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