德国华氏FAHRENHEIT eRec 和 eRis 再冷却器
当产生冷时,就会产生热量——这必须被消散。因此,对于我们的冷却装置的运行,有必要将再冷却系统集成到系统中。FAHRENHEIT eRec 和 eRis 再冷却器是专门为我们的冷却系统开发的,与它们进行了最佳匹配并且非常节能。
风扇速度可通过标准信号 (0-10 V) 无限变化。
通过用水喷洒再冷却器翅片,可以使用蒸发冷却来进一步提高再冷却器的性能。
节能EC技术和智能控制确保低运行成本。
防振金属脚可防止振动、振动和噪音的传播。
对于某些应用来说,监测能源消耗和能源产生是必要的。FAHRENHEIT 能量平衡装置集成到所有入口和出口的冷却系统的液压系统中。它由电磁流量计、温度传感器和压力变送器组成。Siemens Climatix 控制器可确保准确性、数据可用性和易用性。
系统分离
为了将 FAHRENHEIT 吸附式冷水机连接到散热器或再冷却器,建议使用根据相应制冷系统要求精确定制的系统分离。我们的分离单元已完全准备好连接并与我们的冷却系统和其他 FAHRENHEIT 组件完配合。水-乙二醇混合物用于防冻。
缓冲区存储
缓冲罐的使用对于许多加热或冷却应用都是有意义的。我们的产品系列包括范围广泛的设备,这些设备根据我们的冷却装置的容量精确定制 - 并且适用于冷水和热水。
备用冷水机
我们为您提供这些特殊的水冷式冷水机,作为集成到我们混合冷水机中的压缩式冷却器的替代品。当吸附冷却的驱动热量失效时,它们可以覆盖峰值负载或产生冷量。eWac 冷水机组的输出功率为 5 至 200 kW。它们可以通过吸附系统的再冷却器进行再冷却。在这里,西门子 Climatix 控制器也确保了平稳可靠的运行以及与吸附冷却系统的最佳协调。
德国华氏FAHRENHEIT eRec 和 eRis 再冷却器