瑞典曼太柯MANNTEK干式 Evotek 联轴器

瑞典曼太柯MANNTEK干式 Evotek 联轴器

曼太柯MANNTEK干式 Evotek 联轴器

专为化学工业开发的新一代干式接头。

尺寸来自：1",1¼", 1½", 2", 3"。

材料：不锈钢，哈氏合金。

密封件：氟橡胶、丁腈橡胶、全氟橡胶、聚四氟乙烯。

工作压力25 条。

好处：

-体式设计：带法兰连接的DEC采用一体式设计-没有螺纹或焊接法兰。提供偏心法兰版本。

最小死角：最小的死区和质中的部件更少-更易于清洁。

把手：手柄也可用作保护环。复合(标准)或铝制手柄。

实心棒材：由实心棒材制成。

FDA批准：所有接液部件均获得FDA批准。

软管单元单位 螺纹连接法兰连接材料密封件

曼太柯MANNTEK干式 Evotek 联轴器  软管单元干式 Evotek 联轴器 DEC 罐单元1" (DN25)BSP, GCN在配置器中指氟橡胶、丁腈橡胶、全氟橡胶、聚四氟乙烯

曼太柯MANNTEK干式 Evotek 联轴器 软管单元干式 Evotek 联轴器 DEC 罐单元1¼" (DN32)BSP, GCN在配置器中指氟橡胶、丁腈橡胶、全氟橡胶、聚四氟乙烯

曼太柯MANNTEK干式 Evotek 联轴器 干式 Evotek 联轴器 DEC 罐单元1½" (DN40)BSP, GCN在配置器中指氟橡胶、丁腈橡胶、全氟橡胶、聚四氟乙烯

曼太柯MANNTEK干式 Evotek 联轴器 干式 Evotek 联轴器 DEC 罐单元2" (DN50)BSP, GCN在配置器中指氟橡胶、丁腈橡胶、全氟橡胶、聚四氟乙烯

曼太柯MANNTEK干式 Evotek 联轴器 干式 Evotek 联轴器 DEC 罐单元3" (DN80)BSP, GCN在配置器中指氟橡胶、丁腈橡胶、全氟橡胶、聚四氟乙烯

曼太柯MANNTEK联轴器用于气体（液化石油气）使用领域

油罐车、铁路油罐车、Bob尾车和重型车辆加注的装卸。

主要产品：干气接头 1“ 至 8"。

LPG 罐车底部装载使用 3" DGC 进行液相和 2" DGC 进行蒸汽回收。

DGC 均为一体式分离设计。

使用 3" DGC 进行液相和 2" DGC 进行蒸汽回收的 LPG 铁路罐车底部装载。

装载臂还配备了分离装置。

曼太柯MANNTEK联轴器用于航空

使用领域

油罐车、加油机和加油机的装卸。

主要产品：2½“ 和 4" DDC、ISO 45、过滤器单元和采样、排气和排水阀、球阀。

使用 2½" DAC 的航空加油机底部装载。

除冰配备 2" 和 2½" DDC，用于填充罐。

机场消火栓系统在低点和高点使用消火栓阀。

曼太柯MANNTEK联轴器用于化学工业

使用领域

仓库边，混合坑，内部处理。

主要产品：DDC，工业联轴器，1“至8"。

在不锈钢中使用 3" DDC 的化学混合坑/？505。

用于卡车装载苯乙烯的化学仓库。3" DDC 不锈钢/？505。

瑞典曼太柯MANNTEK干式 Evotek 联轴器