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德国JAKOB金属波纹管联轴器

德国JAKOB金属波纹管联轴器

更新时间:2022-05-19

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厂商性质:经销商

生产地址:

简要描述:
德国JAKOB金属波纹管联轴器
JAKOB金属波纹管联轴器是高柔性全金属联轴器,具有高扭转刚度和最小惯性矩。提供锥形和夹具连接,以及适用于各种应用的各种金属波纹管形状。所有 JAKOB 伺服联轴器的共同点是绝对无间隙(也包括轴-轮毂连接)和补偿轴不对中的灵活性。由于各个系列各自独特的卖点,设计师将始终成功地从广泛的 JAKOB 联轴器系列中找到最佳解决方案。

德国JAKOB金属波纹管联轴器


JAKOB Antriebstechnik金属波纹管联轴器是高柔性全金属联轴器,具有高扭转刚度和最小惯性矩。提供锥形和夹具连接,以及适用于各种应用的各种金属波纹管形状。所有 JAKOB 伺服联轴器的共同点是绝对无间隙(也包括轴-轮毂连接)和补偿轴不对中的灵活性。由于各个系列各自独特的卖点,设计师将始终成功地从广泛的 JAKOB 联轴器系列中找到最佳解决方案。应用范围从机床的高动态进给轴到通用机械工程中要求苛刻的驱动器。


JAKOB Antriebstechnik KM

• 易于安装 两侧易于夹紧的轮毂

• 6 轴波纹管 - 具有成本效益的标准

• 扭矩范围:20 - 1,300 Nm

• 轴直径:8 - 85 mm


JAKOB Antriebstechnik KP

• 易于安装 两侧易于夹紧的轮毂

• 4 轴波纹管 - 总长度短 - 抗扭刚度高

• 扭矩范围:25 - 900 Nm

• 轴直径:10 - 75 mm


JAKOB Antriebstechnik KR

• 易于安装 两侧易于夹紧的轮毂

• 直波纹管 - 更大的总长度

• 低回复力 - 高抗扭刚度

• 扭矩范围:25 - 1,500 Nm

• 轴直径:8 - 85 mm


JAKOB Antriebstechnik KPH /JAKOB Antriebstechnik KMH /JAKOB Antriebstechnik KRH

• 现在也易于在两侧安装夹紧轮毂,采用半壳

设计 • 不锈钢设计 - 长度可变

• 扭矩范围:10 - 900 Nm

• 轴直径:6 - 55 mm


JAKOB Antriebstechnik KG

• 易于安装 两侧易于夹紧的轮毂

• 钢轮毂/焊接设计,最高 300° C

• 2、4 或 6 个波纹波纹管 - 总长度短 - 抗扭刚度高

• 扭矩范围:40 - 3,000 Nm

• 轴直径:12 - 100 毫米


JAKOB Antriebstechnik KG-VA

•不锈钢版本/焊接/最大 350°

• 2 或 4 个波纹管 - 总长度短 - 高抗扭刚度

• 扭矩范围:30 - 1,000 Nm

• 波纹直径:10 - 90 mm


JAKOB Antriebstechnik KGH

• 半壳式设计的两侧易于组装夹紧轮毂

• 钢轮毂/焊接设计,最高 350° C

• 可变总长度 - 2 或 4 个波纹管

• 扭矩范围:20 - 1800 Nm

• 轴径:8 - 85 毫米


JAKOB Antriebstechnik KGH-VA

•不锈钢设计,最高温度 350°C

• 易于组装的半壳式夹紧轮毂

• 无磨损和免维护

• 总长度可变

• 扭矩范围:10 - 1,200 Nm

• 轴径:7 - 85 毫米


JAKOB Antriebstechnik KSD

• 两侧带有锥形夹紧轮毂

• 6 轴波纹管 - 具有成本效益的标准

• 扭矩范围:10 - 4,000 Nm

• 轴径;6 - 102mm


JAKOB Antriebstechnik KSS

• 两侧带有锥形夹紧轮毂

• 直波纹管 - 更大的总长度

• 扭矩范围:25 - 2,500 Nm

• 轴直径:10 - 102 mm

• 低回复力 - 高抗扭刚度

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JAKOB Antriebstechnik KXL

• 扭矩范围:4,000 - 70,000 Nm

• 3 件式设计 - 组装简单

• 法兰轮毂或锥形夹紧环轮毂

:60 - 220 mm

• 无背隙,精确的扭矩传输 - 高扭转刚度

• 低质量力矩惯性

• 较大的允许轴不对中


JAKOB Antriebstechnik KHS

• 两侧铝制锥形夹紧环毂

• “高速版本",转速高达 57,000 rpm

• 低惯性矩 - 高平衡质量

• 扭矩范围:25 - 700 Nm

• 轴直径:6 - 60毫米


JAKOB Antriebstechnik KPS

• 用于与空心轴集成连接的膨胀锥

• 4 轴波纹管 - 总长度较短

• 扭矩范围:2 - 600 Nm

• 轴直径:D1:3 - 68 mm / D2:8 - 48 mm

• 内部轴向止动用于滑入式组件


JAKOB Antriebstechnik KPP

• 采用无间隙插入原理的轮毂变型

• 可以盲装(可插拔)

• 扭矩范围:10 - 600 Nm

• 轴直径:6 - 70 mm

• 坚固的全金属设计

• 高运行可靠性 - 高达 200° C


JAKOB Antriebstechnik KGE

• 用于标准化法兰连接 DIN - EN - ISO 9409 - 1

• 两件式连接法兰 • 紧凑的尺寸

• 扭矩范围:40 - 2000 Nm

• 轴径:12 - 90 mm

• 输出侧易于组装 EASY 夹紧中心


JAKOB Antriebstechnik KE

• 两侧带有法兰轮毂,用于可变安装

• 2 - 4 - 6 个波纹金属波纹管

• 高运行速度/旋转对称设计


JAKOB Antriebstechnik用于特殊解决方案的金属波纹管联轴器


JAKOB Antriebstechnik KM/KSD 组合

• 例如,用于连接具有不同轴径的输入-输出

- 用于大直径的径向夹紧轮毂 | 用于小直径的锥形夹紧衬套

JAKOB Antriebstechnik形状配合的轮毂设计

• 带有附加键槽的夹紧轮毂

• 带有内部齿轮的特殊轮毂,例如 DIN 5480

• 用于异形轴的低背隙插件或滑动组件 • 作为过载情况下的强制驱动(注意金属波纹管的 Tmax! )

• 可根据要求提供所有系列

JAKOB Antriebstechnik强制夹带作为波纹管破裂保护

• 通过内部强制夹带(爪形止动)提供波纹管破裂保护

,以在金属波纹管因过载或不允许的高

轴错位而出现缺陷时提高可靠性。通常可以作为所有系列的特殊版本。

JAKOB Antriebstechnik带垫片 WDZ 的金属波纹管联轴器

• 总长度从 105 到 450 毫米不等

• 可根据客户要求定制设计

• 参见“间隔联轴器"下的数据表


JAKOB Antriebstechnik防爆联轴器KG-VA-Sonder

• 基于 KG-VA 系列的金属波纹管联轴器,采用不锈钢设计,

根据指令 94/9 EG - ATEX 95 在潜在爆炸区域



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