UNIMEC减速机安装调试说明

更新时间：2021-10-27

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　　UNIMEC减速机已经制造超过36年，采用的技术和的机械解决方案，以满足日益复杂的市场不断增长的需求。九种尺寸，数十种结构形式，系列标准比率高达1/12以及的设计能力使Unimec成为运动传动域的可靠合作伙伴。

　　UNIMEC减速机在运转200~300小时后，应进行第次换油，在以后的使用中应定期检查油的质量，对于混入杂质或变质的油须及时更换。般情况下，对于长起连续工作的减速机，按运行5000小时或每年次更换新油，长期停用的减速机，在重新运转之前亦应更换新油减速机应加入与原来牌号相同的油，不得与不同牌号的油相混用，牌号相同而粘度不同的油允许混合使用。

　　1、UNIMEC减速机的输入轴轴线和输出轴轴线，与链接部分的轴线应保证同轴，其误差不得大于所用联轴器的允许值。

　　2、由于采用硬齿面，中心距缩小造成输入轴轴颈减小，往往比相配套的电机轴细。当采用液力耦合器拖动时，会由于安装中心配合不好，给较细的输入轴的危险截面造成过大的附加应力而出现断轴的可能。为此，建议用户在设计选用时，把液力耦合器布置在电机轴端，而把弹性联轴器装在输入轴端。

　　3、安装好后，箱体油池内注入润滑油，油面应于规定高度（油尺上、下刻线之间）。

　　4、减速器在正式使用前，用手转动灵活，无卡住现象，然后进行空载运转，时间不得少于2小时。运转应平稳，无冲击、振动、杂声或漏油等现象，发生故障应及时排除。

　　5、初次注入的润滑油需在减速器运转300～600小时后更换。此后，每运转1500～5000小时更新次，这主要由工作环境而定，但长更换时间不应超过18个月。在换油时应同时清洗磁性油塞。

　　6、在运转中，突然出现油温升高及不正常噪声时，应立即停车检查。在正确排除故障后方可再次投入运转。

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