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NORELEM联轴器常用的三种装配方法介绍

更新时间:2020-11-14      浏览次数:793
   NORELEM联轴器属于通用机械部件的类别,其用于在不同机构中连接两个轴(主动轴和从动轴)并将它们起旋转以传递扭矩。在高速重载动力传动中,些联轴器还具有缓冲,减振和提高轴系动力性能的功能。
  装配方法:
  1.静力压入法
  这种方法是根据装配时所需压入力的大小不同、采用夹钳、千斤顶、手动或机动的压力机进行,静力压入法般用于锥形轴孔。由于静力压入法受到压力机械的制,在过盈较大时,施加很大的力比较困难。同时,在压入过程中会切去NORELEM联轴器与轴之间配合面上不平的微小的凸峰,使配合面受到损坏。因此,这种方法般应用不多。
  2.动力压入法
  这种方法是指采用冲击工具或机械来完成装配过程,般用于联轴器与轴之间的配合是过渡配合或过盈不大的场合。装配现场通常用手锤敲打的方法,方法是在轮毂的端面上垫放木块或其他软材料作缓冲件,依靠手锤的冲击力,将其敲入。这种方法对用铸铁、淬火的钢、铸造合金等脆性材料制造的联轴器有局部损伤的危险,不宜采用。这种方法同样会损伤配合表面,故经常用于低速和小型的装配。
  3.温差装配法
  用加热的方法使NORELEM联轴器受热膨胀或用冷却的方法使轴端受冷收缩,从而能方便地把它装到轴上。这种方法和静力压入法以及动力压入法相比有很多的优点,对于用脆性材料制造的轮毂,采用温差装配法是十分合适的。
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