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强调一下,UNIMEC减速机易损件需要及时更换

发布时间:2021-05-18   点击次数:29次
   UNIMEC减速机是一种相对精密的机械,使用它的目的是降低转速,增加转矩。一般用于低转速大扭矩的传动设备,把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的。普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果,大小齿轮的齿数之比,就是传动比。
  易损件进行更换
  由于UNIMEC减速机内部很多零件都是易损件,我们要定期对其做“体检”。检查下内部的零部件是否有磨损,如果发现有磨损,要做到及时的更换,这样就可以保证正常运转了。常见的易损件主要有:齿轮、油封、轴承。下面我们做一一介绍。
  A、齿轮是减速机内部的核心零部件,减速机工作时,齿轮与齿轮之间相互啮合,从而达到传递动力的效果。由于齿轮一般采用20CRMNTI材料制成,运转时速度又非常高,一般能达到1500转左右,在这样高速的运转下,齿轮是非常容易磨损的。所以我们要每隔一段时间,就要对齿轮做个彻底的检查,要做到及时发现,及时更换。
  B、UNIMEC减速机工作时会产生大量的热量,这样会使得减速机内部的温度急剧上升。而油封的材料一般是采用橡胶材料制成,在高温的条件下容易变型,这样会使得润滑油从油封变型的部位渗出,这样也会影响使用。所以我们平时要多观察润滑油的渗漏,一旦发现漏油问题,及时更换油封,然后补充适量的润滑油,从而保证减速机的正常运行。
  C、轴承也是一种常见的易损件。因为UNIMEC减速机一般是高速运转,轴承在其中也是高速运转,这样非常容易造成轴承的损坏,所以我们平时要多观察减速机的运转,一旦发现有异常的现象。我们要及时检查轴承,如果有损坏,要做到及时更换。
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