强调一下，UNIMEC减速机易损件需要及时更换

　　易损件进行更换

　　由于UNIMEC减速机内部很多零件都是易损件，我们要定期对其做“体检”。检查下内部的零部件是否有磨损，如果发现有磨损，要做到及时的更换，这样就可以保证正常运转了。常见的易损件主要有：齿轮、油封、轴承。下面我们做一一介绍。

　　A、齿轮是减速机内部的核心零部件，减速机工作时，齿轮与齿轮之间相互啮合，从而达到传递动力的效果。由于齿轮一般采用20CRMNTI材料制成，运转时速度又非常高，一般能达到1500转左右，在这样高速的运转下，齿轮是非常容易磨损的。所以我们要每隔一段时间，就要对齿轮做个彻底的检查，要做到及时发现，及时更换。

　　B、UNIMEC减速机工作时会产生大量的热量，这样会使得减速机内部的温度急剧上升。而油封的材料一般是采用橡胶材料制成，在高温的条件下容易变型，这样会使得润滑油从油封变型的部位渗出，这样也会影响使用。所以我们平时要多观察润滑油的渗漏，一旦发现漏油问题，及时更换油封，然后补充适量的润滑油，从而保证减速机的正常运行。

　　C、轴承也是一种常见的易损件。因为UNIMEC减速机一般是高速运转，轴承在其中也是高速运转，这样非常容易造成轴承的损坏，所以我们平时要多观察减速机的运转，一旦发现有异常的现象。我们要及时检查轴承，如果有损坏，要做到及时更换。