DIRUPTOR断路器：铁路级电路保护的技术特点与工况适配

更新时间：2026-10-09

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公司背景

法国DIRUPTOR成立于1955年，专注磁断路器、热断路器及磁热断路器的设计制造。产品广泛安装于有轨电车、地铁及高速列车，在铁路车辆断路器领域积累了长期经验。除轨道交通外，其微断路器也服务于公路运输、电信、核能、工业、航空、船舶、汽车及航天等行业。

DIRUPTOR断路器提供热式、磁式及磁热式三种脱扣类型。磁热式兼具热脱扣与磁脱扣双重功能：过载时双金属片受热形变触发脱扣，短路时电磁线圈快速响应切断电流，分别应对不同级别的电气故障。热式断路器适用于纯过载保护场景，磁式断路器则侧重短路瞬时保护。

DIRUPTOR断路器可承担两类角色——保护功能或信号功能。保护型用于线路和设备的过载、短路防护；信号型则用于指示配电柜、机架或电气回路中的异常状态，帮助技术人员识别误脱扣或电路故障。产品可选配辅助触点（一致、不一致或转换型），通过指示灯信号反馈配电柜内的异常，在严苛环境中作为可视化指示手段。

额定电流覆盖0.04A至40A（部分系列可至100A），交直流通用，交流最高415V/50-60Hz，直流最高150V。极数提供单极、双极、三极、四极。安装方式灵活，包括嵌入式、可拔插式、卡扣式、推推式、前部螺纹套圈固定、DIN导轨安装（对称/非对称）及电路板安装等多种形式。

DIRUPTOR断路器针对恶劣环境设计，抗冲击、抗振动、耐潮湿，工作温度范围覆盖-50°C至+100°C。产品符合NF F 62-001铁路车辆断路器标准、EN 60934设备用断路器标准、UL 1077标准，以及EN 45545-2防火烟毒标准（HL1-HL3/R22-R23等级）。

DIRUPTOR断路器：铁路级电路保护的技术特点与工况适配

这是DIRUPTOR的核心应用领域。产品安装于有轨电车、地铁、高速列车等轨道车辆的电气系统，用于车载照明、控制回路、弱电系统及信号系统的线路防护。铁路工况的特点是持续振动、宽温交变、湿度变化，DIRUPTOR的耐冲击与宽温域性能（-50°C至+100°C）适配此类环境。

用于工控模块、传感回路、控制柜辅助电路的过载与短路防护，保障电控系统稳定运行。DIN导轨及电路板安装形式便于在狭小柜体或电子设备内部集成。

公路运输、公共交通、汽车及航空领域均有应用。车载供电系统、辅助回路及信号装置的保护需求，与DIRUPTOR的交直流通用特性及紧凑尺寸相匹配。

通信机柜低压支路、小型供电设备的线路保护，以及核能、石油等能源行业的电气回路防护。